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Tiefenmesser Tourbillon

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RESERVOIR x TELOS watch

Tiefenmesser Tourbillon

Only Watch 2023

Points d'intérêts
Comment lire l'heure ?

Points d'intérêts

réserve de marche

Réserve de marche de 60 heures

Cadran

– Verre saphir anti-reflet
– Cadran en émail blanc

Mouvement

– Mouvement mécanique à remontage automatique avec double barillet, 437 pièces et 46 pierres
– Grand tourbillon à 6
– Équilibre d’entrelacement variable avec boulon à œil fixe

Boîtier

– 43mm, boîtier en bronze
– Fond ouvert en acier inoxydable à 360°

Couronne

– Couronne vissée, résistante à l’eau 3ATM

Bracelet

– Alligator bleu bracelet en cuir, 22 mm Largeur
– Boucle déployante papillon en acier inoxydable et bronze

Fenêtre

Heure sautante

Main

Minutes rétrogrades

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Tiefenmesser Tourbillon

Only Watch 2023

Le Tiefenmesser Tourbillon est une co-création unique de la montre TÉLÔS pour . RESERVOIR x TÉLÔS pour Only Watch 2023, associant l'affichage créatif de vintage - minutes rétrogrades à 240° et heures sautantes - au savoir-faire de la haute horlogerie suisse.
RESERVOIR La marque est fière de présenter son tout premier tourbillon maison en collaboration avec TÉLÔS watch : une étape technique majeure pour la marque émergente et indépendante, réalisée avec la collaboration de la célèbre manufacture de mouvements de La Chaux-de-Fonds, RESERVOIRLe Tourbillon est le fruit d'une collaboration avec TÉLÔS Watch, partenaire stratégique de la marque depuis ses débuts. Cette pièce unique s'inspire des instruments de mesure nautiques du siècle dernier, avec un affichage typique de la jauge de profondeur à bord des sous-marins. Encapsulée dans un boîtier en bronze, elle présente un cadran en émail Grand Feu de type régulateur, une aiguille bleue pour les minutes rétrogrades à 240° et des heures sautantes - ces deux dernières étant la signature esthétique de la marque. Le savoir-faire horloger suisse unique de la montre TÉLÔS est démontré par la présence imposante d'un tourbillon à 6 heures, composé de 437 pièces et 46 pierres. Cadencé à 4Hz et animé par un double barillet, il offre une réserve de marche de 60 heures. Le fond du boîtier révèle une masse oscillante exclusive gravée d'indications trouvées sur les "chadburns" des anciens sous-marins. Portée sur un alligator bleu bracelet en cuir, elle est livrée dans un luxueux coffret en bois.
Pièce unique.

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Livraison / Devise :

Spécifications techniques

RSV03.TF/136

Boîtier

– 43mm, boîtier en bronze
– Cadran en émail blanc
– Aiguille en acier bleui
– Couronne vissée, résistante à l’eau 3ATM
– Fond ouvert à 360°
– Verre saphir anti-reflet

Mouvement

- Minute rétrograde et Heure Sautante en mode régulateur
- Mouvement mécanique à remontage automatique avec double barillet, 437 pièces et 46 pierres - Grand Tourbillon à 6 - Balancier intercalaire variable avec œillet fixe
- Réserve de marche de 60 heures
- 28'800 alt./h
- Swiss Made

Bracelet

- Alligator bleu bracelet en cuir, 22 mm de largeur
- Boucle déployante papillon en acier inoxydable et bronze

Ecrin

- Ecrin de luxe en bois

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Tiefenmesser: Le tintement métallique des impulsions du sonar dans le silence glacial.

Le sous-marin, une structure métallique massive qui transporte son équipage dans des profondeurs inconnues, disparaît sans laisser de trace à la surface. L'immersion est imminente alors que je suis mon capitaine dans les couloirs de son navire : tout autour de moi, des tuyaux et des plaques rivetées, des tubes et des évents. Le temps ne passe pas de la même façon sur ce navire qu'ailleurs ; seul le capitaine est en contact avec le monde extérieur lorsqu'il est assis devant son périscope pour surveiller notre route et notre destination. Vous êtes assis dans une tour de contrôle, une petite pièce métallique qui s'étend à partir de la coque de votre sous-marin. Devant vous se trouve un ensemble de cadrans et d'interrupteurs, certains pour la propulsion et d'autres pour la navigation. Le tintement métallique du sonar résonne dans le silence glacial tandis qu'il scrute les navires errants ou les icebergs qui se cachent sous vos pieds. L'odeur des moteurs diesel sature l'air, se mélangeant à votre sueur qui coule de votre front sur vos épaules en uniforme. Il fait chaud à l'intérieur de ce compartiment moteur, mais mais pas de façon inconfortable ! Le bruit est assourdissant : les hydrauliques sifflent lorsqu'ils mettent une autre pièce d'équipement en place ; les tuyaux Les tuyaux s'entrechoquent bruyamment dès que quelqu'un bouge ; même respirer semble être un effort excessif après avoir été exposé à ce niveau de décibels pendant si longtemps (et pourtant, tout le monde, sauf vous, semble encore à l'aise). Les surfaces métalliques qui vous entourent reflètent la lumière partout - en émettant de la lumière et en en renvoyant une partie dans vos yeux grâce aux miroirs installés à des endroits stratégiques tout au long du processus de construction de chaque unité submersible. Tout ici a été fabriqué en métal : des systèmes d'armes aux systèmes de plomberie. jusqu'aux systèmes de plomberie. C'est une sensation étrange que de pouvoir voir le monde au-dessus de soi tout en étant à de grandes profondeurs en dessous. La surface de l'océan devient un lieu à la fois proche et lointain, et pourtant vous êtes là. On pourrait tendre la main et la toucher. Mais peut-être pas : la pression de l'eau empêche tout mouvement au-delà de ce qui est nécessaire à la survie. Les lumières sont réduites au strict minimum, car vous ne voulez pas attirer l'attention de l'ennemi. Vous ressentez un frisson le long de votre colonne vertébrale et vous vous demandez si c'est dû au fait d'être dans la même pièce. Vous sentez un frisson vous parcourir l'échine et vous vous demandez si c'est dû à la proximité de tant de machines à haute tension ou si c'est simplement de l'air conditionné qui se met en marche pendant qu'ils se préparent pour leur mission (ou peut-être les deux). Cela Cela n'a pas d'importance, car bientôt, ils seront partis au loin, et personne ne saura ce qui se passera jusqu'à leur retour. L'immersion est imminente. Un sous-marin s'enfonce tranquillement dans les profondeurs insondables de l'océan, disparaissant sans laisser de trace de la surface et emportant avec lui un monde dont l'espace est clos de chaleur et d'humidité. Le tintement métallique du sonar résonne dans le silence glacial, et l'odeur des moteurs diesel sature l'air. La chaleur est étouffante dans le compartiment moteur, et le bruit est assourdissant. Sur le TIEFENMESSER , tout est métal, pression et précision : les tuyaux, les plaques rivetées, les tubes. les plaques rivetées et les tubes. Dans les quartiers d'habitation, le temps s'écoule différemment pour les membres de l'équipage. leurs instruments respectifs (sonar ou périscope), ils sont seuls avec leurs pensées tandis que l'un après l'autre, ils entrent dans un état de transe en attendant la fin du voyage. l'un après l'autre, ils entrent en transe dans l'attente d'un événement qui ne se reproduira peut-être jamais - et s'il ne se produit pas aujourd'hui, peut-être demain. et si cela ne se produit pas aujourd'hui, alors peut-être demain. A l'exception du capitaine : surveillant le périscope, il est le seul à avoir un contact avec l'extérieur. seul à avoir un contact avec le monde extérieur.

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