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RESERVOIR Watch partenaire horloger officiel IDEC SPORT pour ELMS2021 avec la montre de pilote automobile GT Tour Carbon

La Maison RESERVOIR est fière d’annoncer son partenariat avec l’écurie IDEC SPORT racing en tant qu’horloger officiel pour la saison 2021 de L’European Le Mans Series. Cette collaboration française est le fruit d’une rencontre entre des hommes animés par le goût pour l’entrepreneuriat et le dépassement de soi. Trois valeurs l’illustrent : l’audace d’entreprendre dans des univers conventionnés comme l’horlogerie ou l’immobilier, la détermination de réussir à un niveau international, l’authenticité des hommes passionnés qui composent leurs équipes.

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Pour lancer la saison du championnat 2021, IDEC SPORT débarque en force à Barcelone avec deux LMP2 Oreca alignées en European Le Mans Series pour disputer les 4 heures de Barcelone. IDEC SPORT et l’ELMS se rendent en Espagne et retrouvent le circuit de Barcelona-Catalunya situé à Montmeló à 32km au nord de Barcelone, il a ouvert en 1991. Si la manche 2020 a été annulée en raison de la crise sanitaire, la Catalogne accueille la manche d’ouverture 2021, mais le meeting se fera à huis clos. Le plateau 2021 du championnat d’Europe d’endurance se compose de 16 LMP2, 17 LMP3 et 10 GTE. Le plateau LMP2 est le plus gros contingent international de la catégorie (Hors 24H du Mans).

IDEC SPORT engage deux LMP2 Oreca : la #28 pilotée par Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Patrick Pilet et la #17 emmenée par Kyle Tilley, Dwight Merriman et Ryan Dalziel. Cette dernière est également inscrite en catégorie LMP2/AM puisque l’équipage comprend un pilote Bronze. Les pilotes porteront la montre pilote automobile RESERVOIR GT TOUR Carbon lors de la course. C’est la deuxième fois que l’écurie engage deux LMP2 sur le circuit catalan mais la première avec deux Oreca.

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« On a hâte d’arriver à Barcelone. On commence la saison dans des conditions plus normales que l’an dernier. On a préparé l’arrivée de la deuxième voiture cet hiver et on a essayé de se préparer au mieux logistiquement et techniquement. Les tests d’avant saison se sont bien passés, que ce soit à Barcelone, Magny-Cours ou Spa. Les pilotes et les mécaniciens se sont remis dans le rythme et tout le team est hyper motivé. Chaque année le championnat prend en niveau et on essaye donc d’optimiser les détails pour être devant car on a tous la même voiture en LMP2. On verra le résultat de notre travail à la première course. On veut commencer la saison sereinement et jouer le podium, » explique Nicolas Minassian, team manager IDEC SPORT.

Les roulages commenceront dès lundi 12 avril avec le Prologue (12 et 13). Les essais libres auront lieu le 16 et le 17. Les qualifications LMP2 seront à suivre le samedi 17 avril à 14h20. Le départ de la course sera donné le dimanche 18 à 11h. Les 43 concurrents auront alors 4 heures pour boucler le plus de fois possibles les 4,675 km du tracé espagnol. Pour ses trente ans, le circuit a modifié le virage 10 (l’épingle après la deuxième ligne droite). La nouvelle configuration nécessite un freinage plus appuyé mais permet un passage en courbe plus rapide. Cette modification convient donc bien aux voitures bénéficiant d’un fort appui aérodynamique.

Les montres GT Tour, un hommage aux pilotes et à l’âge d’or de la course automobile

La montre de pilote automobile GT Tour Carbon reprend les codes de la course automobile « Classic ». Ainsi, le boitier noir, l’aiguille orange et le cadran en finition « sandblast » qui rappelle le revêtement des légendaires circuits automobiles reproduisent l’effet de contraste des compteurs des voitures sportives pour une lisibilité maximale. Portée sur un bracelet en cuir noir perforé façon sellerie automobile, la montre pilote de course GT Tour Carbon est un hommage à l’âge d’or des courses automobiles.

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