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GT Tour Carbon, eine vintage Pilotenuhr in der Boxengasse !

Medien mit RESERVOIR watch in dunkler Anthrazitfarbe, rostigem Rot und hellem Graublau für einen luxuriösen redaktionellen Look.

RESERVOIR WATCH OFFIZIELLER UHRMACHER DES IDEC SPORT RACING TEAMS FÜR DIE ELMS-SAISON 2021 MIT DER GT TOUR CARBON VINTAGE PILOT WATCH

 

Die Uhrenmanufaktur RESERVOIR ist stolz, seine partnerschaften mit dem Rennteam IDEC SPORT als offizieller Uhrenhersteller für die Saison 2021 der European Le Mans Series (ELMS) bekannt zu geben. Diese Zusammenarbeit ist das Ergebnis des gemeinsamen Bestrebens der beiden Teams, die von einem Sinn für Unternehmertum und Leistung angetrieben werden. Drei Werte veranschaulichen dies: KÜHNHEIT als Unternehmer in der Uhren- oder Immobilienbranche, ENTSCHLOSSENHEIT, um auf internationaler Ebene erfolgreich zu sein, AUTHENTISCHKEIT, weil die Mitglieder ihrer Teams mit Leidenschaft dabei sind.

 

Zum Auftakt der Meisterschaftssaison 2021 kommt IDEC SPORT mit zwei LMP2-Oreca der European Le Mans Series nach Barcelona, um an den 4 Stunden von Barcelona teilzunehmen. IDEC SPORT und die ELMS sind nach Spanien gereist und haben die 1991 eröffnete Rennstrecke Barcelona-Catalunya in Montmeló, 32 km nördlich von Barcelona, gefunden. Nachdem der Lauf 2020 aufgrund der COVID-Krise abgesagt wurde, findet die Eröffnungsrunde 2021 in Katalonien statt, allerdings hinter verschlossenen Türen. Das Feld der Langstrecken-Europameisterschaft 2021 besteht aus 16 LMP2, 17 LMP3 und 10 GTE. Das LMP2-Feld ist das größte internationale Kontingent in der Kategorie (ohne 24H von Le Mans).

 

IDEC SPORT setzt zwei LMP2-Oreca ein: den Oreca mit der Startnummer 28, gefahren von Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin und Patrick Pilet, und den Oreca mit der Startnummer 17, gefahren von Kyle Tilley, Dwight Merriman und Ryan Dalziel. Letzterer ist auch in der LMP2/AM-Kategorie gemeldet, da zur Crew ein Bronze-Fahrer gehört. Die Piloten werden während des Rennens die RESERVOIR GT TOUR Carbon vintage Pilotenuhr während des Rennens tragen. Es ist das zweite Mal, dass das Team zwei LMP2 auf der katalanischen Rennstrecke einsetzt, aber das erste Mal mit zwei Orecas.

 

"Wir können es kaum erwarten, nach Barcelona zu kommen. Wir beginnen die Saison unter normaleren Bedingungen als im letzten Jahr. Wir haben uns in diesem Winter auf die Ankunft des zweiten automobil vorbereitet und versucht, uns logistisch und technisch so gut wie möglich vorzubereiten. Die Tests vor der Saison verliefen gut, ob in Barcelona, Magny-Cours oder Spa. Die Piloten und Mechaniker sind wieder in den Rhythmus gekommen und das ganze Team ist extrem motiviert. Jedes Jahr steigt das Niveau der Meisterschaft, und wir versuchen, die Details zu optimieren, um vorne dabei zu sein, denn wir haben alle die gleiche automobil in der LMP2. Wir werden das Ergebnis unserer Arbeit im ersten Rennen sehen. Wir wollen die Saison ruhig angehen und auf dem Podium mitspielen", erklärt Nicolas Minassian, Teamchef von IDEC SPORT.

 

Die Läufe beginnen am Montag, 12. April, mit dem Prolog (12. und 13.). Das freie Training findet am 16. und 17. April statt. Das LMP2-Qualifying folgt am Samstag, 17. April, um 14.20 Uhr. Der Startschuss für das Rennen fällt am Sonntag, den 18. April um 11 Uhr. Die 43 Teilnehmer haben dann 4 Stunden Zeit, um die 4,675 km lange spanische Strecke so oft wie möglich zu absolvieren. Anlässlich ihres 30-jährigen Bestehens hat die Strecke die Kurve 10 (die Haarnadelkurve nach der zweiten Geraden) geändert. Die neue Konfiguration erfordert ein stärkeres Bremsen, ermöglicht aber schnellere Kurvenfahrten. Diese Änderung eignet sich daher gut für Autos mit starkem Abtrieb.

 

>GT TOUR FLIEGERUHREN, EINE HOMMAGE AN DAS GOLDENE ZEITALTER DES MOTORSPORTS

 

Die Fliegeruhr vintage GT Tour Carbon nimmt die Codes des Rennens "Classic" automobil auf. Das schwarze Gehäuse, der orangefarbene Minutenzeiger und die sandgestrahlte Oberfläche des Zifferblatts, die an die Beschichtung legendärer Rennstrecken erinnert, sind vom Kontrast dieser beiden Farben auf einem automobil Meter inspiriert und ermöglichen eine maximale Ablesbarkeit. Getragen mit einem perforierten schwarzen Lederarmband im Stil eines Automobils, ist die vintage Fliegeruhr GT Tour Carbon eine Hommage an das goldene Zeitalter der automobil Rennen.

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